Produkto informacija
Kai betoną reikia gabenti po visą miestą neišdžiūvus pusiaukelėje, labai svarbu turėti jį važiuojantį sunkvežimį. Integruota maišymo cisterna skirta tokiam kasdieniniam darbui. Vairuojant ji susimaišo, todėl pasiekusi vietą medžiaga išlieka tinkama naudoti. Šiame sunkvežimyje naudojama sustiprinta plieninė važiuoklė, kuri stabiliai laikosi net visiškai pakrauta. Būgnas nuolat sukasi vienodu greičiu, o tai padeda išvengti nelygaus betono.
Realiai eksploatuojant jį valdyti yra paprasta. Variklis užtikrina tolygų traukos jėgą, o pavarų perjungimas yra tiesioginis be uždelsimo. Kabina nėra pernelyg sudėtinga, tačiau prie išplanavimo lengva priprasti, ypač ilgoms pamainoms. Vienas nedidelis minusas yra tas, kad kai bakas yra pilnas, transporto priemonė jaučiasi sunkesnė įtemptuose posūkiuose, todėl vairuotojai dažniausiai šiek tiek sulėtina greitį. Apskritai integruota maišymo cisterna puikiai tinka komandoms, kurioms reikia patikimo betono pristatymo be papildomų maišymo veiksmų.
Produkto parametrai
|
Parametras |
Specifikacija |
|
Modelis |
Integruota maišymo cisterna |
|
Kabina |
HW76 |
|
Variklis |
Weichai WD615, 371 AG |
|
Užkrato pernešimas |
10 greičių mechaninė |
|
Priekinė ašis |
7 tonų talpa (būgnas) |
|
Galinė ašis |
16 tonų dviguba pavara (būgnas) |
|
Maišytuvo būgnas |
10–12 m³ talpos, didelio -stiprumo plieno |
|
Padangos specifikacija |
12.00R20 radialinės padangos |
|
Kuro bakas |
300–400 l (neprivaloma) |
|
Emisijos standartas |
Euras II |
|
Bendra transporto priemonės masė |
25 000 kg |
Produkto savybės
Maišymo bakas transportavimo metu nuolat sukasi, todėl betonas išlieka lygus, o ne atsiskiria pakeliui.
Važiuoklė naudoja storą plieną ir jaučiasi tvirta veikiant apkrovai. Po ilgo naudojimo jis išlaiko savo formą be akivaizdaus lenkimo.
Kabinos viduje esantys valdikliai yra paprasti ir lengvai pasiekiami. Miegas yra praktiškas pertraukoms, o oro kondicionierius padeda karštu oru.
Stabdžių sistema reaguoja greitai, o ABS padeda išlaikyti kontrolę šlapiame ar nelygiame kelyje. Tai nėra sudėtinga, bet veikia patikimai.
Pagrindinės funkcijos ir parinktys
Į standartinę komplektaciją įeina HW76 kabina, 10 m³ bakas, pagrindinės apsauginės dalys ir aušinimo sistema kasdieniam naudojimui.
Priklausomai nuo darbo sąlygų galima pasirinkti didesnį 12 m³ baką, šildymo blokus ir vairavimo pagalbines sistemas.
Variklio ir pavarų dėžės derinius galima pritaikyti įvairioms aplinkoms.
Jei reikia, galima pridėti papildomų saugos priemonių, tokių kaip įspėjimo sistemos ir sertifikuoti diržai.
Mūsų pagrindiniai produktai
Be šio modelio, tiekiame ir kitų tipų sunkvežimius bei priekabas. Tai apima traktorių galvutes, savivarčius, degalų cisternas ir vandens cisternas. Priekabų parinktys apima žemavietes mašinų priekabas-, bortines konteinerių priekabas, karkasines priekabas, šonines krovinines priekabas, uždarus furgonus, savivarčius priekabas, birių cemento cisternų cisternas ir metalines cisternas. Kai kurie klientai renkasi standartines versijas, o kiti prašo pakeisti dydį, keliamąją galią ar struktūrą, kad ji atitiktų vietos kelių sąlygas.
Aptarnavimas po pardavimo
Prieš pristatymą kiekvienas sunkvežimis praeina pagrindines patikras. Variklis užvedamas, ar jis veikia sklandžiai ir be nuotėkio. Pavarų dėžė išbandoma naudojant skirtingas pavaras. Ašys tikrinamos sandarumui, kad vėliau būtų išvengta alyvos praradimo. Rėmas apžiūrimas, ar nėra įtrūkimų ar silpnų vietų. Taip pat išbandomi žibintai ir valytuvai. Šie patikrinimai yra paprasti, tačiau padeda sumažinti problemų po sunkvežimio naudojimo.
Pakavimas ir pristatymas
Siuntimas priklauso nuo užsakymo dydžio ir paskirties vietos. Dideli užsakymai dažniausiai siunčiami birių krovinių laivu, o mažesni gali naudoti RORO arba konteinerius. Prieš išsiunčiant sunkvežimis padengiamas vašku, kad būtų išvengta rūdžių transportavimo jūra metu. Tokios dalys kaip veidrodžiai ir žibintai yra apvynioti apsaugai. Transporto priemonė yra pritvirtinta plieninėmis viela, kad ji būtų stabili gabenimo metu. Dirbame su nuolatiniais logistikos partneriais, todėl galimas siuntų sekimas.
DUK
K: Kur yra jūsų įmonė?
A: Esame įsikūrę Liangšane, Šandonge, Kinijoje, daugiausia eksportuojame sunkvežimius ir priekabas.
Kl .: Ką daugiausia parduodate?
A: Mes tiekiame maišytuvus, savivarčius, vilkikus ir įvairias priekabas.
Kl .: Kaip pateikti užsakymą?
A: Išsiųskite savo reikalavimus, patvirtinkite konfigūraciją, tada suorganizuosime sutartį ir pristatymą ar gamybą.
Kl .: Kaip tikrinate kokybę?
A. Prieš išsiunčiant atliekama pagrindinė patikra, o prireikus palaikoma trečiosios{0} šalies patikra.
Kl .: Ar galiu apsilankyti jūsų gamykloje?
A: Taip, galite atvykti į Čingdao ir mes galime susitarti dėl atsiėmimo.
K: Pristatymo laikas?
A: Maždaug 7 dienos atsargų vienetams, apie 30 dienų individualiems užsakymams.
K: Gamybos pajėgumai?
A: Apie 30 000 vienetų per metus.
Kl .: Ar priimate individualius užsakymus?
A: Taip, minimalus užsakymas yra 1 vienetas.
Populiarus Žymos: integruota maišymo cisterna, Kinijos integruota maišymo cisterna gamintojai, tiekėjai, gamykla
