Galinis savivartis

Kai dirbate aikštelėse, kur reikia greitai išmesti medžiagas, o žemė ne visada lygi, paprastas ir stabilus sunkvežimis yra svarbesnis nei bet kas išgalvotas. Galinis savivartis yra sukurtas tokiam kasdieniniam darbui. Jis atlieka daugkartinį pakrovimą ir iškrovimą be didelio reguliavimo, o apvertimas yra nesudėtingas. Šiame sunkvežimyje naudojamas dvigubo-sluoksnio rėmas ir sustiprintos ašys, todėl net ir po ilgų darbo valandų jis nesijaučia laisvas.
Realiai naudojant, galia patenka nuolat. Net ir esant pilnai apkrovai, jis juda be vargo, o pavarų dėžė jaučiasi nuspėjama, kai prie jos pripranti. Kabina turi daugiau funkcijų nei pagrindiniai modeliai, pavyzdžiui, oro pagalvės ir aiškus ekranas, kuris padeda ilgoms pamainoms. Išpylimo sistema veikia sklandžiai, ypač iškraunant gruntą ar žvyrą. Reikia atkreipti dėmesį į vieną dalyką: sunkvežimis apskritai yra šiek tiek sunkus, tačiau dėl to jis taip pat jaučiasi stabilesnis keliant krovinio lovą. Šis galinis savivartis puikiai tinka kasybos aikštelėms ir statybų komandoms, kurioms reikia nuoseklaus veikimo.

Stiprus traukimo gebėjimas:Variklis suteikia pakankamai jėgos didelėms apkrovoms, o galios tiekimas jaučiasi stabilus, o ne staigus.
Rėmas, kuris laikosi:Dvigubo-sluoksnio struktūra ir sustiprintos ašys atlaiko sunkias sąlygas, pvz., akmenis ir nelygią žemę, be dažnų problemų.
Kabina, kurioje sėdėti lengviau:Oro kondicionierius, reguliuojama sėdynė ir aiškus ekranas ilgas vairavimo valandas daro mažiau varginančius.
Dempingas, kuris veikia taip, kaip tikėtasi:U{0}}formos krovinio guolis ir priekinis kėlimo cilindras padeda švariai išslysti medžiagoms, ypač puriam dirvožemiui ar rūdai.

 

Pagrindinės funkcijos ir parinktys

 

Standartinės funkcijos:TX-F kabina, dyzelinis variklis, U-formos bagažinė, 400 l bakas, vairuotojo oro pagalvė.
Pasirenkami atnaujinimai:Įvairūs krovinių dydžiai, šildymo sistema ir vairavimo pagalbos funkcijos.
Tinkinimas:Variklio galią, pavarų dėžės tipą ir kabinos stilių galima reguliuoti priklausomai nuo darbo.
Saugos priedai{0}}:Sertifikuoti saugos diržai, įspėjimo sistemos ir, jei reikia, papildomos apsaugos dalys.

Be šios, tiekiame ir kitas veikiančias transporto priemones. Yra vilkikai, įvairios puspriekabės, savivarčiai ir autocisternos. Priekabų tipai apima žemų lovų priekabas sunkioms mašinoms, bortines konteineriams, lengvesnio svorio priekabas ir uždarus furgonus bendroms prekėms. Taip pat gaminame cemento cisternų priekabas, kuro cisternų priekabas ir metalines cisternų versijas, priklausomai nuo to, ką vežate. Jei standartinės specifikacijos neatitinka jūsų projekto, galime pritaikyti dizainą, kad jis atitiktų jūsų faktinį naudojimą.

Prieš išsiunčiant, kiekvienas sunkvežimis yra patikrinamas žingsnis po žingsnio. Tikrinama, ar variklis užvedamas sklandžiai ir ar nėra sandarumo. Pavarų dėžė perjungiama per visas pavaras, kad būtų užtikrintas normalus pavarų perjungimas. Ašių sandarumas tikrinamas, kad vėliau neištekėtų alyva. Rėmo tvirtumas ir tiesumas tikrinamas. Taip pat išbandomi žibintai, valytuvai ir pagrindinės elektros dalys. Tai paprastas procesas, tačiau padeda sumažinti problemų po gimdymo.

Pristatymas priklauso nuo užsakymo dydžio ir paskirties vietos. Paprastai organizuojame birių krovinių laivus, ro-ro laivus arba konteinerių gabenimą. Prieš pakraunant sunkvežimio kėbulas padengiamas vašku, kad vežant jūra sumažintų rūdis. Pagrindinės dalys, tokios kaip žibintai ir veidrodžiai, yra apvynioti apsaugai. Transporto priemonė pritvirtinta plienine viela, kad būtų išvengta judėjimo pervežimo metu. Dirbame su logistikos įmonėmis, kurios reguliariai tvarko sunkiąją techniką, todėl pristatymas paprastai yra stabilus ir laiku.

Populiarus Žymos: galinis savivartis, Kinijos galinio savivarčio gamintojai, tiekėjai, gamykla